春节长假不停歇 坚守一线保进度

春节期间，国家级重点工程集大原高铁恒山隧道项目施工现场一派繁忙景象，建设者们顶着风寒，攻坚克难，加快工程建设进度。

恒山隧道施工项目部技术员陈禹坤说：“各位师傅们，安装模板的时候注意安装牢固，焊接的时候注意焊接饱满，满足焊接长度，保证我们的安全质量。仰拱是隧道的关键一环，它相当于铁轨下的地基。我今年在这过年，就是和工友们一起，把仰拱做好，确保通车后列车能够安全平稳运行。”

深冬的雁门关，白雪皑皑，户外气温已经低至零下20℃以下。在恒山隧道二工区2号斜井1600米深处，10余名工人正火热地进行仰拱焊接。不远处，渣土运输车辆往来穿梭，旋转挖掘机、装载机等机械设备轰鸣作业。今年22岁的四川籍工作人员陈禹坤，是施工现场的一名技术员，为确保项目建设如期推进，今年他选择和工友们就地过年。

在距离2号斜井出口西南侧600米外的二号拌合站，工人们同样紧张忙碌。临近中午，搅拌机操作工张玉仍然在检查拌合站机器作业情况。罐车司机安彪当天已经发了8趟车，虽然累点，但中午休息时分还不忘跟家人视频聊天。

恒山隧道施工项目部二号拌合站罐车司机安彪说：“喂，妈，过年不回去了，在这边过年，在这边挺好的，你在家注意身体啊。”安彪是石家庄人，已经连续2年在项目部过年。“想家啊，谁不想家嘛，谁不想回家过年。但是为了集大原高铁早日通车，虽然不能回家过年了，我觉得挺自豪的。”安彪说。

据了解，今年春节假期，项目部二工区共有129名工作人员坚守一线，他们来自不同省份，分布在不同工种。因为共同努力，恒山隧道工程如期推进。

恒山隧道施工项目部副经理丁友明说：“目前，恒山隧道正洞完成5千多米，还剩下9700米左右。春节期间，我们1、2、3号斜井不停工，加班加点推进工程进度，力争实现隧道全线贯通目标。另外，在抓好安全生产的同时，我们也对施工作业人员做好后勤服务保障工作，让大家过一个祥和的春节。”

记 者 刘希军 符烨邦