(现场音 地面风06002,24号跑道,可以落地。)
7月25日上午,中国民航飞行校验中心“奖状C560”校验飞机,由陕西汉中城固机场起飞,于10点57分平稳降落在朔州滋润机场,标志着朔州滋润机场从地面基础设施建设阶段正式向“飞起来”的阶段迈进。中国民用航空飞行校验中心工作人员:
(录音出:本次校飞用时9天,约30个小时,圆满完成了盲降、VOR甚高频(全向信标)、ADS-B(广播式自动相关监视系统)等一系列的校飞,为朔州机场开航迈出了坚实的一步。录音止)
无限风光在高空,发展蓝图展双翼,作为山西省首个零碳机场,朔州滋润机场内70%的车辆是新能源车辆,航站楼里采用的是自助值机、无纸化登记、人脸识别和智能安检,实现了零能耗零排放。记者在滋润机场航站区北侧看到,这里的光伏发电设备已经安装建成,投入使用后可以满足机场所有的用电需求。滋润机场光伏项目负责人孙金龙:
(录音出:“零碳”光伏项目占地9000多平方米,共计安装14个车棚,3465块光伏组件。这些组件全部安装完以后,每天约发5000多度电,最终传输到中心配电室,为机场的用电需求提供服务。录音止)
绿色能源不仅能满足机场日常用电,还可以为机场运营的新能源车辆提供充电服务。滋润机场的5MWh储能项目可以有效转化多余电力,实现消峰填谷。目前,储能项目正在安装变压器、电路板等设施设备,全部完成后可满足机场5小时电力应急供应。据了解,滋润机场零碳系统投放运营后,每年可节省经费1200万元,减少碳排放2万吨。
在距离光伏棚200米远的另一个“零碳”关键工程——供热制冷系统项目,这几天同样干得热火朝天,地热井已经开始出热水。
(现场音 滋润机场供热制冷系统项目技术员 吴健强:这就是从2500米深井下抽上来的水,它现在可以达到温度的是60℃左右。它的流量70立方米/分,完全可以达到冬天供暖的温度。)
按照规划,机场供热制冷系统主要包括地热井、浅层井和能源站三大块,其中以能源站为核心。供暖季,深井热水流入站里循环泵房后,经保温提压,流向机场各个供暖端。夏季,空气能热泵将浅层井冷媒压缩转化成气体,形成制冷效果。整个项目投产后,较燃气锅炉,每年可减少二氧化碳排放3500吨,二氧化硫和灰渣各90余吨。滋润机场供热制冷系统项目负责人臧振兴:
(录音出:目前地热项目机组安装已完成,地埋管线铺设、2500米深井、720口浅层井已全部完成。正在进行地热管与机场连接作业。连接完成后,开始设备试运行调试,争取早日为机场供热、制冷提供保障。录音止)
朔州把零碳机场作为产业转型、理念转型的有力抓手,以新能源替代传统能源,以智慧应用提升转型品质,实现了机场零碳应用。朔州滋润机场正式投用后,预计2025年旅客吞吐量55万人次,货邮吞吐量2200吨,发挥重要的晋北交通节点作用。